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教育经历 2010年11月至2014年3月，博士研究生，法国贡比涅技术大学（Université de Technologie de Compiègne, France）&巴黎十一大学（Université Paris Sud） 2007年9月至2010年9月，硕士研究生，东南大学集成电路学院 2003年9月至2007年6月，本科生，东南大学仪器科学与工程学院
工作经历 2021年3月至今，东南大学仪器科学与工程学院，副教授 2015年10月至2021年3月，东南大学仪器科学与工程学院，讲师 2015年1月至2015年10月，法国VEDECOM研究院，助理研究员 2014年5月至2014年10月，法国运输、规划和网络科学技术研究所（IFSTTAR），助理研究员
科研方向 l 电磁大数据处理及应用 开展面向电磁大数据处理的人工智能技术研究，重点解决电磁信号分析中的样本不均衡、开集等科学问题，探索智能化检测、质量评估、叠加信号分离、个体识别等技术。 l 基于多模态数据的多目标检测、跟踪与预测技术 利用视觉、激光雷达、毫米波雷达构成的感知集群，对道路行驶场景下的车辆、行人、非机动车等动态目标进行细粒度识别，构建目标运动预测模型，实现道路场景下的动态目标运动风险评估，以提升驾驶机器人的预判决策能力。 l 基于人车路耦合的驾驶人行为状态分析和意图预测 驾驶行为是一种人-车-路交互作用的行为过程，利用多种传感器采集分析路面、驾驶员和车辆运动特征，利用特征融合方法，解析驾驶行为受环境和车辆状态影响机理，进而准确识别驾驶人当前状态（疲劳、分心等），并预测驾驶员意图。
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1、检测技术与系统设计（研讨），48学时，春季学期，本科三年级 2、智能汽车技术（研讨），32学时，春季学期，本科三年级 3、无线传感网设计与实践，64学时，春季学期，研究生一年级
英文期刊论文 Li S., Li X.*, et al. Recursive Least Squares Based Refinement Network for Vehicle Trajectory Prediction, Electronics, 2022 Li X., Zhu L., et al., Fluid-inspired Field Representation for Risk Assessment in Road Scenes, Computational Visual Media, 2020 Li X, Xue Q, Zhao J, et al. Causal Reasoning in Multi-Object Interaction on the Traffic Scene: Occlusion-Aware Prediction of Visibility Fluent[J]// IEEE ACCESS, 2020, 8:80527-80535 Li X, Wang D, Ao H, et al. Fast 3D Semantic Mapping in Road Scenes[J]// Applied Sciences, 2019, 9(4): 631. Xue Q, Li X, Wang D, et al. Deep Forest-Based Monocular Visual Sign Language Recognition[J]// Applied Sciences, 2019, 9(9): 1945. Li X, Seignez E. Driver inattention monitoring system based on multimodal fusion with visual cues to improve driving safety[J]// Transactions of the Institute of Measurement and Control, 2018, 40(3): 885-895. Li X, Seignez E, Lambert A, et al. Real-time driver drowsiness estimation by multi-source information fusion with Dempster–Shafer theory[J].// Transactions of the Institute of Measurement and Control, 2014, 36(7): 906-915.
中文期刊论文 晋帅，李煊鹏*，张为公，伪激光点云增强的道路场景三维目标检测，中国图象图形学报，2023 赵靖雯，李煊鹏*，张为公，车辆多目标交互行为建模的轨迹预测方法，智能系统学报，2022 罗佳奕，李煊鹏*，张为公，基于PDW多特征融合的辐射源信号分选方法，系统工程与电子技术，2022 李宇杰，李煊鹏*，张为公，基于视觉的三维目标检测算法研究综述，计算机工程与应用，2020
会议论文 Xue Q, Li X*, et al.The Hierarchical And-Or Graph Based Visibility Reasoning on Road Scenes[C]//IEEE International Conference on Cloud Computing and Intelligence Systems (CCIS). IEEE, 2019. Zhu L, Li X*, Lu W, et al. A Field-Based Representation of Surrounding Vehicle Motion from a Monocular Camera[C]// IEEE Intelligent Vehicles Symposium (IV). IEEE, 2018: 1761-1766. Li X, Ao H, Belaroussi R, et al. Fast semi-dense 3D semantic mapping with monocular visual SLAM[C]//2017 IEEE 20th International Conference on Intelligent Transportation Systems (ITSC). IEEE, 2017: 385-390. Li X, Seignez E, Lu W, et al. Vehicle safety evaluation based on driver drowsiness and distracted and impaired driving performance using evidence theory[C]//2014 IEEE Intelligent Vehicles Symposium Proceedings (IV). IEEE, 2014: 82-88. Li X, Seignez E, Gruyer D, et al. Evidential model and hierarchical information fusion framework for vehicle safety evaluation[C]//17th International IEEE Conference on Intelligent Transportation Systems (ITSC). IEEE, 2014: 1888-1889. Li X, Seignez E, Loonis P. Vision-based estimation of driver drowsiness with ORD model using evidence theory[C]//2013 IEEE Intelligent Vehicles Symposium (IV). IEEE, 2013: 666-671.
专利 基于多源传感器的路面施工机器人环境感知系统及方法，发明专利，授权，2023 一种面向道路场景的快速三维语义地图构建和高效存储方法，发明专利，授权，2021 基于openpose的手语识别方法，发明专利，授权，2021 一种基于流体密度场的路况图展示及辅助驾驶应用方法，发明专利，授权，2020 基于边缘增强识别的轮胎滑移量测试系统及测试方法，发明专利，授权，2020
2023年江苏省工程师学会科学技术奖成果奖一等奖（排2） 2023年中国国际“互联网+”大学生创新创业大赛江苏省一等奖 2021年苏州园区校企互聘导师“B类”人才 2020年东南大学至善学者B类 2020年江苏省高校微课教学比赛三等奖 2020年东南大学金卡智能奖教金 2020年东南大学第27届青年教师授课竞赛提名奖 2020年东南大学微课教学比赛一等奖 2019年江苏省虚拟仪器竞赛优秀指导教师奖 2018年东南大学微课教学比赛二等奖 2017年苏州科教创新区高端人才集聚工程（科教骨干人才）。
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