博士，莫纳什大学，澳大利亚，11/2016-06/2020

博士后研究员，美国德克萨斯大学奥斯汀分校，07/2020-10/2021

讲师、硕导，东南大学仪器科学与工程学院，10/2021-至今

智能交通系统优化(Operation Research)

智能网联车辆系统仿真(Simulation)

基于数据驱动的交通系统控制与仿真(Data-driven)

本科生课程： 
《大数据算法导论与应用》 
《人工智能导论》 

请参考

https://scholar.google.com/citations?user=pGRiJu0AAAAJ&hl=en

https://www.researchgate.net/profile/Kai-Huang-23

Funding

(1)  国家自然科学基金青年项目，面向公共交通接驳的自动驾驶共享电动汽车调度优化研究，主持

(2)  江苏省SC博士项目，基于智能体仿真的交通系统优化方法研究，主持

(3)  江苏省高速公路交通运输执法总队京沪支队课题，京沪高速扩建派驻执法监管机制研究，主持

(4)  苏州公路事业发展中心，苏州市G312智慧公路示范工程可行性研究，主持

Research Papers

已发表20余篇学术论文，JCR一区7篇，代表论文如下：

(1)  Huang, K., An, K., de Almeida Correia, G. H., Rich, J., & Ma, W. (2021). An innovative approach to solve the carsharing demand-supply imbalance problem under demand uncertainty. Transportation Research Part C: Emerging Technologies, 132, 103369. (SCI, JCR一区)

(2)  Huang, K., Correia, G., An, K.. (2018). Solving the Station-Based One-way Carsharing Network Planning Problem with Relocations and Non-linear Demand. Transportation Research Part C. 90, 1-17. (SCI, JCR一区)

(3)  Huang, K., An, K., Correia, G. (2020) Planning of One-way Electric Carsharing Systems with Continuous State of Charge Functions. European Journal of Operational Research. 287(3), 1075-1091. (SCI, JCR一区)

(4)  Huang, K., An, K.. Rich, J., M, W. (2020). Vehicle relocation in one-way station-based electric carsharing systems: A comparative study of operator-based and user-based methods. Transportation Research Part E: Logistics and Transportation Review, 142, 102081. (SCI, JCR一区)

(5)  Huang, K., Liu, Z., Kim, I., Zhang, Y. (2019). Analysis of the Influencing Factors of Fixed Time and Route Carpooling Schemes. IEEE Intelligent Transportation Systems Magazine. 11(3), 200-208. (SCI, JCR一区)

(6)  Huang, K., Jiang, C., Li, P., Ali, S., Wan, J., Qin, W. (2022). A Systematic Framework for the Urban Smart Transportation towards Traffic Management and Parking. Electronic Research Archive. (SCI, JCR一区)

(7)  Huang, K., Chen, M., Zhou, Z., Han, X., Wang, J., Liu, Z. (2023). A Systematic Approach for the Calibration of Route Choice Model Based on Stochastic User Equilibrium. IEEE Intelligent Transportation Systems Magazine. Accept. (SCI, JCR一区)

(1)澳大利亚道路委员会最佳博士生奖，2019（唯一获奖人）

(2)莫纳什大学研究生科研论文奖，2020（工学院前10）

(3)莫纳什大学国际交流奖，2019（工学院前10）

(4)莫纳什大学土木工程系最佳论文奖，2018（#1/30）

(5)莫纳什大学院级博士奖学金，2016（#1/10）

(6)第29届智能交通世界大会创新大赛暨第二届“姑苏杯”智能交通创新技术应用大赛高校赛道二等奖，2021（#1/10）

(7)2022年度Journal of the Operational Research Society（JORS）杰出审稿人（JCR二区期刊）\

(8)2022年度中国交通运输协会科学技术奖三等奖

(9)江苏省双创博士

期刊编辑：Young Academic Editor (YAE) of Journal of Traffic and Transportation Engineering(English Edition)(JTTE青年学术编辑)

期刊审稿人：Joule, Omega, Transportation Research Part E, Transportation Research Part D, Transportation Letter, IEEE Transactions on Intelligent Transportation Systems, Transport Policy, IEEE Intelligent Transportation Systems Magazine, Service Science, Journal of Advanced Transportation, IET Intelligent Transport Systems, KSCE, Journal of Transportation Engineering, Service Science, Multra Transportation

学会会员：美国交通工程师协会(ITE)会员 (2017-2020)，中国系统工程学会(SESC)会员

会议主持：2018年莫纳什大学交通学者研讨会会议主席，2019年湘江学者交通论坛分会场主席，2021ISMT会场主席

评委：International Assoc of Travel Behavior Research (IATBR) Pas Prize (2020)

欢迎硕士研究生考生报考！
欢迎对智能网联车辆、智慧交通等感兴趣的同学报考！
欢迎有志于学术深造（国内或海外）、科研攻关、行业应用的同学加入！
每年3名（保研/考研）研究生名额！