8月28日上午，我院邀请了来自英国萨塞克斯大学的王谓季博士做题为《Simulation for Vehicle Power Systems》的学术讲座，来自东南大学仪器科学与工程学院的多位师生聆听了王老师深入浅出的学术分享。王谓季老师曾在牛津大学获得工程学博士学位，目前专注于研究车载动力系统的性能优化。
随着新能源汽车的快速发展，动力系统的模拟与优化成为了汽车工程领域的热点话题。王谓季老师首先从传统内燃机的局限性出发，阐述了新能源汽车动力系统模拟的重要性和挑战。在讲座中，王老师详细介绍了在MATLAB中多种工具箱涉及的动力系统模拟方法，为在场师生展示了多个前沿技术，介绍传统内燃机、电动和混合动力系统动力总成的仿真方法、各种测试循环中的能源需求和效率，极大地拓宽了师生们的视野。
王谓季博士以其深厚的学术造诣和生动的讲解风格，为我院师生呈现了一场知识盛宴。在讲座过程中，王老师与在场同学就如何提高动力系统的能效比，以及提升乘车体验和安全保障等问题进行了深入的探讨与交流，并鼓励学生们结合自己的专业知识，积极探索新能源汽车领域的更多可能性。本次学术讲座加深了大家对汽车动力系统相关技术的理解，同时也加强了学院与海外专家之间的交流与合作。
本次讲座活动由黄丽斌教授主持。
（供稿：黄丽斌）
