Zhang Weigong
Release time: 2013-12-03   viewed: 126

 Zhang Weigong: Professor, male, born in October 1959, Hangzhou, Zhejiang Province. He achieved his B.S. from faculty of Mathematics and Mechanics of Nanjing Aviation Academy; achieved his M.S. from Nanjing Aeronautics and Astronautics University and majored in Solid Mechanics; and he achieved his PhD from precision instruments and mechanical engineering of Southeast University. In 1986, he began teaching in faculty of Automatic Control of Southeast University. Since 1992, he has been teaching in faculty of Instrument Science and Engineering in Southeast University. In 1995, he advanced to associate professor. In 1996, he was named the excellent young backbone teachers in Jiangsu Province. In 2000, he advanced to professor and hired as a Doctoral Supervisor in the next year. In 2003, he was selected as the training member of “333 Talent Project” in Jiangsu Province. In 2004, he was named as a young academic leader of “Qing Lan Project” in Jiangsu Province.

He is now the executive vice dean of Suzhou research institute of southeast university, the executive deputy director of Suzhou key laboratory of automotive electronics and intelligent transportation technology, principal of Jiangsu Province key disciplines in Precision Instrument and Mechanic engineering, the director of Vehicle electronics and measurement control technology research center. Meanwhile, he is the chairman of Instrument Association of Jiangsu Province, vice chairman of sensor Industrial Technology Association of Jiangsu Province, and the Director of Automotive electronic professional committee of Automotive engineering Association of Jiangsu Province.

From the 1990’s, he has been engaged in research on the direction of Automotive Electronics and Measurement Control technologies and Integration of mechanical and electrical instrument. This direction is characterized by the use of instrumentation and information technology, constituting Integration of mechanical and electrical instrument measurement control system. Considering vehicle as the application, the performance of the entire vehicle and components can be tested and evaluated, which provides technical support for the development of Chinese automobile industry, and promotes the development of automotive measurement and control technology.

1. The main current research direction:

a) Automobile test technology with robots.

b) New sensor technology.

c) Performance of whole automobile and components testing and evaluation systems.

d) Unmanned vehicle technology.

2. The main research achievements:

a) Vehicle emission durability testing system. This was awarded as the second prize of China Automotive industry science and Technology progress in 2004.

b) Heavy vehicles weapons platform benchmarks hydraulic quick adjustment system. This was awarded as the second prize of Ministry of Education technological progress in 2004.

c) Automobile gearbox synchronizer testing system. This was awarded as the third prize of Jiangsu Province Technology progress in 2003.

d) ×× Radar antenna vehicle horizontal reference system. This was awarded as the second prize of Ministry of Education technological progress in 2002.

e) Automotive test real-time dynamic monitoring and management system. This was awarded as the second prize of Army technological progress in 2001.

f) The wheel sensor and vehicle data acquisition and processing system. This was awarded as the second prize of Jiangsu Province Technology progress in 1999.

g) QJ - 1 type vehicle ball joint test system. This was awarded as the third prize of Ministry of Machinery Technology progress in 1996.

h) DNC-1-type vehicle driving robot. This was awarded as the third prize of Jiangsu Province Technology progress in 1995.

i) × × Radar vehicle automatic leveling system. This was awarded as the Third prize of Ministry of Education technological progress in 1994.